اخبار اخیر برجسته شده افتتاح اولین جایگاه سوخت رسانی هیدروژن تجاری در کالیفرنیا . برای افرادی که اجاره خودروهای سلول سوخت هیدروژنی (رایج ترین کاربر) و یا برخی از نوع از هیدروژن combusion موتور، آنها در حال حاضر دارای یک محل عمومی در ایالت کالیفرنیا جایی که آنها می توانند وسایل نقلیه خود را سوخت گیری است. چند نفر دیگر در حال حاضر در انگلستان و واشنگتن وجود دارد، DC این آغاز یک عصر جدید در فن آوری از مصرف سوخت و آغاز پایان از سوخت های فسیلی است؟ و جایی که این هیدروژن را از هر آمد؟ اجازه دهید به بررسی برخی از این سوالات در این مقاله.
هیدروژن و از کجا آمده است؟
هیدروژن یک گاز بسیار سبک در دما و فشار معمولی بر روی زمین است و به طور طبیعی رخ نمی دهد در هر مقدار بزرگ است. شکسته شدن در جو افزایش می یابد و یا به لبه فضا است که در آن توسط باد خورشیدی دمیده شده است. هنگامی که در هوا یا اکسیژن خالص سوزانده شده آن را به تولید، تنها بخار آب است.
اما، از لحاظ سوخت و زیرساخت های انرژی، هیدروژن چیزی بیش از یک ماده برای ذخیره سازی انرژی های قابل حمل است. آن را پر می کند دقیقا نقش همان باتری زمانی که با یک دستگاه است که می تواند هیدروژن را به برق تبدیل ترکیب شده است. هنگامی که مردم از اتومبیل های هیدروژنی با قدرت صحبت می کنند، در واقع، آنان گفت: "خودروهای برقی". از نقطه نظر سیستم انرژی کلی، تفاوت وجود دارد. هیدروژن به شکل دیگری از انرژی درست مانند یک باتری با برق از شبکه شارژ شود.
امروز بیشتر هیدروژن می آید از یک فرایند شیمیایی که شامل گاز طبیعی یک سوخت فسیلی است، با برخی از تولید شده توسط تجزیه الکتریکی آب به هیدروژن و اکسیژن است. البته، برق را به تجزیه آب می تواند هر چیزی از زغال سنگ به باد تامین می شود.
بنابراین، آیا ما نیاز به اتومبیل های هیدروژنی
مزایای خودرو های هیدروژنی هستند همان مزایای خودروهای برقی کاهش آلودگی و اتکای کمتر بر روی هر گونه منبع یک یا نوع انرژی است. نیروگاه های بزرگ ثابت بیشتر مقرون به صرفه برای کنترل آلودگی از هزاران اتومبیل و نیروگاه ها شده اند طراحی شده است به نوبه خود طیف گسترده ای از منابع انرژی را به برق. که برق برای ایجاد هیدروژن و یا شارژ باتری می تواند مورد استفاده قرار گیرد.
تفاوت در این است که اخیرا سیستم های پیل سوختی هیدروژنی برای خودروهای کمی ساده تر برای دامنه های بلند از سیستم های باتری به مهندس ثابت کرده اند. با گذشت زمان، این احتمال وجود دارد که تفاوت حتی خارج خواهد شد. هر دو باتری ها و مخازن هیدروژن، خطرات ایمنی دارند، اما آنها در حال رسیدگی و در پایان بدتر از خطر ابتلا به حمل 12 یا بیشتر گالن بنزین در اطراف با ما خواهد بود.
مقرون به صرفه بودن از ایستگاه های خدمات هیدروژن نشان داده شود، اما به احتمال زیاد خیلی بیشتر از مقدار معادل انرژی برق با توجه به شبکه توزیع به اندازه کافی بزرگ مقرون به صرفه نیست. بر خلاف بنزین و دیزل، هیدروژن عمدتا در محل تولید شود در ایستگاه خدمات به عنوان مخالف در سراسر برش از بخش عمده ای از زیرساخت های سوخت تحویل trucked.
آینده ممکن است؟
این که آیا این آغاز هر چیز جدید است حدس و گمان در این نقطه است. مسابقه بین دیزلی برقی در ارقام، همه خودروهای برقی و خودروهای سلول سوختی هیدروژن مرتب کردن برنده در بازار. همه آنها را امروز منافع مشابه و افزایش بهره وری است. این فن آوری می تواند بالغ شود تعیین خواهد کرد که فن آوری برنده، و یا شاید چند سوله خاص خود را پیدا خواهد کرد. زمان نشان خواهد داد که نمره بگویید. در حال حاضر، برخی از ما می تواند نوعی از تغییر در حال آمدن است، و ما خواهد شد معادل جنگ فرمت های حرکت آهسته در میان اتومبیل در امتداد خطوط از BETAMAX / VHS و یا HD-DVD/BluRay را ببینید.
[...] گام اول نسبت به اقتصاد هیدروژنی؟ هنگامی که مردم از اتومبیل های هیدروژنی با قدرت صحبت می کنند، در واقع، آنان گفت: "خودروهای برقی". از نقطه نظر سیستم انرژی کلی، تفاوت وجود دارد. هیدروژن به شکل دیگری از انرژی درست مانند یک باتری است ... [...]