El verdadero progreso

Mostrando que nos podemos permitir la exploración espacial, en términos globales, no es casi la misma que muestra por qué debemos pagar por ello. A pesar del hecho de que podamos hacer espacio para ella en nuestra lista de prioridades, si elegimos, aún existen muchas otras prioridades que están sufriendo de una falta de (o aquellos que han muerto por la falta de) financiación. Teniendo en cuenta las realidades presupuestarias, ¿por qué debemos financiar la exploración espacial? Leer el resto de esta entrada »

Introducción

Analizar y controlar el riesgo es uno de los aspectos más importantes del proceso de diseño de ingeniería. Estos riesgos incluyen la salud y la seguridad, solidez del diseño y fiabilidad, facilidad de mantenimiento, capacidad de venta, costo, cronograma y rendimiento.

Sin embargo, muchos de estos riesgos son administrados únicamente por la intuición del gerente de proyecto o equipo de gestión. Si bien muchos de ellos son lo suficientemente capacitado para investigar y controlar la mayor parte de estos riesgos, el número de proyectos que no cumplan con los requisitos funcionales, los límites de coste, los plazos previstos, las expectativas de confiabilidad, u otra cosa, sirve como testimonio del hecho de que la complejidad de la gestión de riesgos en proyectos modernos está más allá de las capacidades de nuestro sistema actual de hacer las cosas. Leer el resto de esta entrada »

A menudo, como ingeniero de confiabilidad, o cualquier persona responsable de investigar la fiabilidad de un elemento, o calcularlo, se encuentra demasiado simplificados datos publicados que le da la impresión de que la fiabilidad es una propiedad física inmutable como la masa o el volumen, algo intrínseco a los materiales incluidos en ella. Esto es en realidad el enfoque de sentido común, sabemos una cosa vieja es menos fiable que una nueva copia de la misma cosa. Sin embargo, este sentido común se sostuvo hacia fuera de nosotros cuando nos enfrentamos con mesas de conciliación de MTBF (tiempo medio entre fallos), nueves valores (es decir, 0,99999, una medida de fiabilidad), las tasas de fracaso y otras cosas. Volvamos al enfoque de sentido común, pero con las matemáticas. Leer el resto de esta entrada »

Flujo compresible moderno con perspectiva histórica por John D. Anderson ofrece un excelente recurso para los estudios de mecánica de fluidos avanzados. En un campo en el que muchos textos proporcionar contenido útil de una manera totalmente poco memorable, este texto es una excepción. Teoría, Historia, Aplicaciones, y otra información interesante e historias hacen de este libro una adición beneficiosa a la biblioteca de cualquier ingeniero. Leer el resto de esta entrada »

Por lo tanto, usted tiene un diseño que quiere probar es mejor que el actual diseño de su propia u otra compañía. ¿Cuál es la forma más eficiente, más rápida para llegar a esa respuesta con un tamaño de muestra muy pequeño? Whle puede haber varias opciones que tiene, incluyendo pruebas aceleradas, cada uno puede tener sus ventajas y desventajas. Aquí, voy a abogar por las pruebas de cero-el fracaso como una opción realista y útil, sobre todo porque es algo que a menudo lo hacen de todos modos, pero sin la justificación matemática. Leer el resto de esta entrada »

Para los viernes siguientes, voy a relatar algunas de mis experiencias de mi servicio en el Cuerpo de Paz de Estados Unidos. Esto probablemente no es, obviamente, directamente relacionada con el objetivo del verdadero progreso, pero creo que puede ser instructivo y creo que el Cuerpo de Paz tiene un papel específico y valioso que desempeñar en el progreso de todo el mundo. Por lo tanto, la comprensión de al menos una imagen de cómo se trabaja en la actualidad y que podría trabajar en el futuro es valiosa tanto en la correcta interpretación de algunas de mis ideas y formular su propio sobre el uso o el uso de esta agencia. Leer el resto de esta entrada »

Esta opinión se refiere a un nicho de ingeniería mecánica que implica la transferencia de calor a escalas muy pequeñas. La comprensión de este fenómeno, que es considerablemente diferente de la transferencia de calor y termodinámica típico con experiencia en el mundo de cada día, es fundamental para el avance de las máquinas nanotecnológicas y sistemas microelectromecánicos (MEMS). Leer el resto de esta entrada »

Como analista de confiabilidad, a veces ninguno de sus datos coinciden con la forma que usted está interesado pulg Todo viene en diferentes colecciones de unidades, parámetros estadísticos de distribución, las tasas de fracaso, ambientes, MTBF, MTTF, y así sucesivamente. En este artículo, vamos a considerar una conversión común para que mi investigación encontró muy poca información disponible en Internet. Leer el resto de esta entrada »

¿Cuál es el estado del sistema universitario americano? ¿Produce el tipo de profesionales necesarios para mantener la economía estadounidense fuerte e innovador?

A menudo escuchamos mucho acerca de cómo nuestra economía contemporánea requiere un montón de profesionales cualificados en ciencia y tecnología para mantener una saludable tasa de innovación. Hay muchas razones por grados de la ciencia y la ingeniería se utilizan a menudo como barómetros o indicadores principales del estado futuro de la innovación de la economía estadounidense. Leer el resto de esta entrada »

True-Progress.com ha lanzado su fiabilidad gratis Weibull versión Calculadora 1.0.2.

Puede descargar esta herramienta, siguiendo este enlace .

Esta calculadora utiliza la distribución Weibull para generar datos de confiabilidad para el sistema Leer el resto de esta entrada »

¿Por qué los pilotos (y los seres humanos en general) tienen una mala reputación durante las investigaciones de accidentes.

En mi artículo anterior sobre el análisis de causa raíz , mencioné que todas las causas presentes en una situación concreta puede considerarse igualmente responsables de la ocurrencia de la falla en cuestión. Muchas veces, sin embargo, las investigaciones terminan atribuyendo la culpa de toda la situación a una "causa raíz" particular que puede o no haber ocurrido sin la presencia de otras causas contribuyentes. Cuando identificamos la "causa raíz" como un error humano y no toman acciones contra el sistema que creó ese error, estamos perpetuando el problema. Leer el resto de esta entrada »

Evaluación de Riesgo y Atención de incertidumbre cuando la aplicación de soluciones

Este es el tercer artículo de una serie de cinco partes.

En los dos primeros artículos de esta serie vimos la identificación de un problema y una comprensión funcional de ese problema y luego a la determinación de todas las causas de ese problema . Ahora, vamos a estudiar la forma de tener en cuenta los datos inciertos con respecto a eventos futuros, tanto en la probabilidad de que pueda ocurrir y en el grado en que podrían ocurrir. La gente es generalmente malo en las estadísticas , lo que hace esta parte del proceso de evaluación del riesgo contradictorio a veces. Sin embargo, el riesgo es algo que aceptamos a diario, por lo que voy a tratar de encontrar algunas analogías. Una vez más, esta serie está a punto de tomar la política y la postura argumentativa de la toma de decisiones sobre el cambio climático. Para estar seguro de que se adhieran a esa premisa, voy a seguir haciendo mis ejemplos totalmente neutral con respecto a los datos y si estamos hablando de un calentamiento o enfriamiento del clima, yo estoy discutiendo la toma de decisiones. Leer el resto de esta entrada »

¿Cuál es la evaluación de riesgos, la forma es lo que ya lo utilizan, y cómo lo uso indebido?

Si nuestra meta es lograr un progreso, una de las formas en que podemos determinar que se ha avanzado es en la reducción de la cantidad y la gravedad de los problemas que enfrentamos. Otra forma sería la de determinar la cantidad y magnitud de las nuevas capacidades que ganar. Sin embargo, las nuevas capacidades a menudo traen nuevos problemas propios, si no tenemos cuidado. La disciplina de la evaluación de riesgos y la mitigación o control, si nos tomamos el tiempo para aplicarlo correctamente, puede abordar la reducción de los problemas actuales y la mitigación de los posibles problemas futuros causados ​​por nuestras nuevas capacidades. Leer el resto de esta entrada »

En busca de la mejor respuesta, no una respuesta mejor

Siempre que hay un gran desastre hecho por el hombre o algún tipo de accidente , las autoridades responsables suelen convocar a un equipo que lleva a cabo una investigación. Los resultados de esa investigación suele identificar una "causa raíz" y varias "causas contribuyentes". Si se trataba de un accidente de avión, el equipo probablemente presentará la causa, ya sea como un error del piloto o algún tipo de error de mantenimiento. Pero, si de verdad quieres saber lo que causó el problema y cómo solucionarlo, mira las "causas contribuyentes". Esas son las claves para que no experimentan ese suceso en el futuro. Leer el resto de esta entrada »